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双面齿同步带传动设计准则
作者:顺达输送带厂家    发布日期:2020-01-07 01:54:30     关注次数:193

双面齿同步带传动设计准则


1、双面齿同步带齿面胶合
对高速重载的 同步轮传动(如航空发念头减速器的 主传动同步轮),齿面间的 压力大,霎时温度高,润滑后果差,当刹时温度过高时,相啮合的 两齿面就会产生粘在一起的 景象,因为此时两齿面又在作绝对滑动,相粘结的 部位即被撕破,于是在齿面上沿绝对滑动的 方向形成创痕,称为胶合。尼龙输送带广泛用于矿山、煤场、化工、冶金、建筑、港口等部门。尼龙输送带适用于常温下输送非腐蚀性的无尖刺的块状、粒状、粉末的多种物料、如 煤炭、焦炭、砂石、 水泥等散物(料)或成件物品,输送堆积密度为6.5~2.5t/m3的各种块状、粒状、粉状等松散状物料,也可用于成体物品输送。尼龙输送带和普通棉布芯输送带相比具有强力高、弹性好、耐冲击、自重轻、成槽性好等优点,它可以有效的降低输送成本,实现高速、大跨度、长距离输送。传动时齿面刹时温度愈高、绝对滑动速度愈大的 处所,愈易产生胶合。有些低速重载的 重型同步轮传动,因为齿面间的 油膜受到破坏,也会产生胶合生效。此时,齿面的 刹时温度并无明显增高,故称为冷胶合。 加强润滑办法,采取抗胶合才干强的 润滑油(如硫化油),在润滑油中加入极压增加剂等,均可避免或减轻齿面的 胶合。
2、双面齿同步带齿面磨损
在同步轮传动中,齿面随着工作前提的 不同会呈现不同的 磨损情势。尼龙输送带广泛用于矿山、煤场、化工、冶金、建筑、港口等部门。尼龙输送带适用于常温下输送非腐蚀性的无尖刺的块状、粒状、粉末的多种物料、如 煤炭、焦炭、砂石、 水泥等散物(料)或成件物品,输送堆积密度为6.5~2.5t/m3的各种块状、粒状、粉状等松散状物料,也可用于成体物品输送。尼龙输送带和普通棉布芯输送带相比具有强力高、弹性好、耐冲击、自重轻、成槽性好等优点,它可以有效的降低输送成本,实现高速、大跨度、长距离输送。例如当啮合齿面间落入磨料性物质(如砂粒、铁屑等)时,齿面即被逐步磨损而至报废。这种磨损称为磨粒磨损。它是开式同步轮传动的 重要情势之一。改用闭式同步轮传动是避免齿面磨粒磨损最有效的 方法。
3、双面齿同步带轮齿折断
轮齿折断有多种情势,在畸形情况下,重要是齿根曲折疲劳折断,因为在轮齿受载时,齿根处产生的 曲折应力最大,再加上齿根过渡局部的 截面渐变及加工刀痕等引起的 应力集中作用,当轮齿重复受载后,齿根处就会产生疲劳裂纹,并逐步扩大,以致轮齿疲劳折断。 此外,在轮齿受到忽然过载时,也可能呈现过载折断或剪断;在轮齿受到重大磨损后齿厚过分减薄时,也会在畸形载荷作用下产生折断。

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